Considerado um dos itens de segurança, o freio de mão do automóvel ajuda, principalmente, a fazer ladeiras e a estacionar os carros em uma descida. No entanto, para que esse item seja eficiente é preciso cuidar da revisão periódica e do uso.
Por isso, você deve utilizar o freio de mão da maneira correta e, para ajudá-lo a entender um pouco mais sobre esse assunto, neste post, abordaremos a funcionalidade deste item, os principais erros cometidos pelos motoristas ao utilizá-lo e como usar do jeito certo. E então, ficou interessado em conferir o post? Siga com a leitura!
Como você já sabe, o freio de mão impede que o automóvel se movimente quando está parado. Em uma subida, a ladeira pode até assustar, não é mesmo? Ainda mais se você tiver que fazer uma parada obrigatória na esquina do “morro”. Já passou por essa experiência?
Nessas horas você vê a importância do freio de estacionamento. E sem dúvidas, ele é essencial para quem acabou de tirar a carteira de habilitação e ainda não tem muita habilidade com a embreagem e o acelerador nas paradas obrigatórias e nas ladeiras.
Com o tempo, qualquer componente do seu veículo sofrerá com o desgaste e com o freio de mão não é diferente. No entanto, isso também está ligado à maneira como esse recurso é utilizado. Portanto, nunca use a força para acioná-lo. Ao invés disso, seja delicado para não danificar o dispositivo.
Além de evitar a força, você também não pode:
Outros erros ao usar o freio de mão:
A cada 15 mil quilômetros rodados você deve levar o seu automóvel para fazer uma revisão. No entanto, antes disso, caso identifique qualquer problema no freio de mão, chame um profissional que possa te ajudar. Afinal, o freio de estacionamento pode apresentar problemas antes da data da manutenção preventiva.
A função do freio de mão é deixar o carro imóvel em aclives ou terrenos planos. Portanto, você deve utilizar o dispositivo só para estacionar. Qualquer outra função, poderá danificar o componente e você pode ter prejuízo financeiro.
Siga o manual do fabricante do veículo. Fique de olho na luz de freio no painel do carro. Se ela estiver acesa com o automóvel em movimento significa que o freio de mão está com problemas. Você também deve usar o dispositivo da seguinte forma:
Para estacionar o carro:
Confira algumas dicas para identificar problemas no freio de estacionamento:
Se a resposta for não, é sinal que o freio de mão está com problemas. Para descobrir, puxe a haste até o máximo possível e veja se o veículo está travado. Se ele não estiver, você terá um problema conhecido como “freio alto”. Neste caso, leve o carro a uma oficina da sua confiança.
Já segurou o freio de estacionamento e sentiu ele mais duro? Isso é sinal de que a manipulação da haste está difícil e pesada. Este problema acontece devido a pressão no cabo de aço e só será resolvido na hora que você trocar a peça.
Se isso aconteceu, é sinal que a frenagem tem menos efeito e que há vazamento de fluídos nas rodas. O melhor que você tem que fazer é levar o seu automóvel a um especialista que possa fazer uma boa revisão.
Como você pode ver neste artigo, é importante usar o freio de mão da maneira correta. Portanto, da próxima vez que você dirigir o seu automóvel, preste atenção na maneira que usa o freio de estacionamento. Cuide do seu carro e evite problemas financeiros na hora da revisão periódica!
Gostou de aprender mais sobre o freio de mão? Quer continuar lendo sobre mecânica de automóveis? Acesse o nosso próximo conteúdo e descubra se a bateria do carro está ruim!